运营状态
机场运营状态
这一页只记录可以观察的事实:最后一次核验是什么时候,官网当时是否正常。本站不写「跑路名单」,原因写在下面。
最后核验 2026-09-07 · 价格与解锁情况以服务商官网为准
收录中
14
家
数据在有效期内
14
45 天内核验
待复核
0
超过阈值未核对
核验记录
| 机场 | 线路 | 最后核验 | 状态 |
|---|---|---|---|
| 一翻云 | IEPL | 2026-09-07 | 在运营 |
| Firefly | IPLC | 2026-08-24 | 在运营 |
| 微风 | IEPL | 2026-08-24 | 在运营 |
| 飞猫云 | IEPL | 2026-08-24 | 在运营 |
| 幕光加速 | IPLC | 2026-08-24 | 在运营 |
| 无忧链接 | IPLC | 2026-08-24 | 在运营 |
| 闪跃 | IPLC | 2026-08-24 | 在运营 |
| 跨界云 | IPLC | 2026-08-24 | 在运营 |
| 灵猫 | IPLC | 2026-08-24 | 在运营 |
| 星岛梦 | IEPL | 2026-08-24 | 在运营 |
| 唯兔云 | IPLC | 2026-08-24 | 在运营 |
| 二猫云 | IEPL | 2026-08-24 | 在运营 |
| 光速云 | 中转 | 2026-08-24 | 在运营 |
| U1S1 | IPLC | 2026-08-24 | 在运营 |
为什么不做跑路名单
这类名单在这个圈子里很常见,流量也确实好。本站不做,理由不复杂。
「跑路」是一个关于动机的指控。 它断言某个人收了钱然后跑了。这件事本站证明不了 —— 服务下线可能是被封、 可能是运维出问题、可能是老板不想干了,也可能真是卷款跑了。 从外部看到的现象是一样的,背后的原因不一样。
写错了的代价也不对等。被指控的一方几乎不会去打官司, 但会向本站的服务商投诉、会有别的手段,而这些不需要经过任何裁决就能让站点先下线。
所以本站的做法是:只写观察到的现象 —— 官网某天打不开、某天停止接单、 最后一次核验是哪天。这些每个人都能自己去验证。至于原因,读者自己判断。
另外提醒一件事:域名打不开在这个行业太常见了,大部分时候只是被墙,换个入口还能用。 把「打不开」直接理解成「跑了」,误判率会很高。
常见问题
为什么这里没有「跑路名单」?
因为「跑路」是一个关于动机的指控 —— 它断言对方收了钱然后消失。本站没有能力证明这件事。可以证明的是:官网还能不能打开、还接不接单、最后一次核验是什么时候。所以这一页只写这些。「停运」是观察,「跑路」是指控,两者本站分得很清楚。
「待复核」是什么意思?
表示这一条数据超过 45 天没有重新核对过了。它不代表这家机场出了问题,只代表本站还没确认它现在的状态。与其让读者以为所有数据都是新的,不如把没核对的部分标出来。
怎么判断一家机场会不会停运?
没有可靠的办法,任何声称有的人都在猜。比较实际的是降低损失:先月付,别一上来买年付;不要在一家上充值远超你短期会用完的额度;同时准备一个备用机场。
发现某家机场打不开了怎么办?
可以发邮件告诉本站,核实之后会更新这一页并记录在更正记录里。需要注意的是,官网打不开常常只是域名被墙,换个入口还能用 —— 这和停运是两回事。